ООО "Ижевское Подшипниковое Агентство"
Продажа подшипниковой продукции со склада в г. Ижевске.
По вопросам оптовых и розничных поставок подшипниковой продукции
8-963-028-28-13
ф.(3412) 50-92-55
info@izhpa.ru
ICQ: 357-357-687
8-963-028-28-13 ф.(3412) 50-92-55info@izhpa.ruICQ: 357-357-687
По его словам, стоимость данного проекта оценивается в $150 млн.
Напомним, что революционную транспортную систему Hyperloop придумал основатель SpaceX, Tesla Motors и PayPal инженер и миллиардер Элон Маск. Согласно его замыслу, все спецификации данного проекта будут находиться в открытом доступе без патентной защиты. По сути, Hyperloop Transportation Technologies реализует идею Элона Маска. Сейчас в компании работают около 200 инженеров из NASA, Boeing, Airbus и других организаций, причем в свободное от основной работы время.
Первый участок «гиперпетли» длиной 8 км начнут строить в Калифорнии в 2016 году. Проект предусматривает, что капсулы с пассажирами будут двигаться по тоннелю с разреженным воздухом (рабочее давление составит 100 Па — практически вакуум). Ускорение будет достигаться с помощью статоров, установленных в тоннеле, и роторов, укрепленных на каждой капсуле. Расчетная максимальная скорость движения составит 1220 км/ч. Электромагнитное поле будет поддерживать расстояние между капсулами в 20 мм. Петля будет смонтирована на пустующем участке между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, где предполагается построить город Quay Valley для 75 - 150 тысяч жителей. Он будет полностью обеспечиваться электричеством, полученных от солнечных батарей.
В мае 2015 года в Вене Дик Алборн публично раскрыл некоторые детали, связанные с воплощением проекта Hyperloop. По его словам, после реализации проекта стоимость проезда по «гиперпетле» в часы пик может равняться $ 20 (? 13), однако, в рабочие часы проезд может быть и бесплатным. "Мы хотим, чтобы этот вид транспорта использовался ежедневно и многократно", - сказал Д.Алборн.
Напомним также, что недавно студенты Иллинойсского университета (США) сконструировали рабочую модель пассажирского трубопровода Hyperloop в масштабе 1:24. Об этом стало известно в начале июля 2015 года. Модель может разогнать капсулу в трубе до скорости в три метра в секунду. Прототип «гиперпетли» не вполне соответствует спецификациям проекта ввиду того, что в системе местами используются шариковые подшипники для снижения трения. Однако создатели уверяют, что это лишь первая модель, которая будет усовершенствована и в ходе модернизации достигнет полного соответствия требованиям проекта Hyperloop.
